3.2カレラのエンジンオーバーホールの依頼がありました。
走行距離18万km以上、2回のオーバーホールを経たエンジンです。
クランクメタルが損傷していたため、クランクを交換し、シリンダーピストンは中古部品で2万km走行の中古パーツが入手できました。
バルブガイドはインレット、エキゾストは交換しバルブはインレットのみ交換しました。
タイトナーのカムチェーンは交換しました。
フューエルラインチューブ、その他ブラケット、クランプ、ボルト、バンドは再メッキ処理をしました。
こちらの作業はおおよそ1ヶ月～2ヶ月ほどでの作業となりました。
